现如今城市当中旧车淘汰率越来越高一方面是国家有规定不达标的车辆，统统需要报废处理另一方面确实是开烦了旧车想要换新车开，那么这些被淘汰的车辆去哪呢其实很多人都是手中闲钱不多，但偏偏又想开上心仪的车辆造就二手车市场的火热，其实年份少的车辆在某种程度上和新车无异，在一段时间内二手车商赚得盆满钵满，收一台眨眼之间就能卖掉而且还赚不少，不过这也就是一段时间的事情而已现如今的二手车市场全场白菜价甩卖。

一台好的二手车不但二手车商能赚得到钱，消费者买到之后也能安心放心但对于普通消费者而言一辆好的二手车真的很难判断，二手市场当中充满着各种事故车、泡水车、调表车，就算是老司机来买车也难保证自己不会买到坏车，所以还是有一大部分人持币观望想着到底能不能购买二手车。

二手车商赚得就是车辆的差价，而收取的费用的就由他们高兴，想要同一收费这种事情大家就不要想了毕竟他们收车的价格不一样，不透明的价格和随便变换的态度使得大家不信任二手车商，宁愿从身边的亲戚和同事那入手一台，这样知根知底的车辆就算是卖的贵点也不会感到不高兴。

还有一点比较重要的是现在的汽车价格越来越便宜，一些物美价廉的车辆纷纷上市，对于一般人来说车辆是买来用的而不是追求性能的，实用性才是关键用同价位的价格买到新车这不就是最好的结果，说真的现在国家的补贴一点都不少，尤其是新能源汽车开出去不但不输面子还非常的省钱。

在市场火爆的时候，二手车商一个个鸡贼的很拼命的收购车辆，而一遇到市场变冷车辆堆得整个车库满满，许多二手车商都是悔不当初为什么要拼命收购，本来大家买二手车就是图性价比，而二手车商们却主动将自己的后路给切断，不管什么行业迟早都会透明的，一直抱着不透明的心态卖车的话只能亏本。

二手车市场一直没被淘汰还是因为有很大的市场需求，毕竟不是所有的新车保值率都高，一些新车买来就严重贬值这样还不如购买二手车，或许二手车唯一能够生存下来的方法就是透明良心买卖薄利多销。