成品油降价窗口本年度将首降，这对于国人来说，绝对是一大利好消息。近日，关于成品油降价的传闻吵得沸沸扬扬，起因就是上周原油走低震荡，上周五的国际油价跌破了百元，令国内调价参考的三地原油变化率更快达到-4%的临界点，这意味着油价下调的“窗口”即将开启。据专业人士预测，国内成品油调价窗口将于5月9日左右全面开启，年内将迎来首次下调，预计降幅在300元/吨左右。

　　成品油降价窗口最快9日开启

　　受全球经济前景不确定性增大的影响，国际油价4日再次暴跌。上周五纽约轻质原油期货自2月以来首次跌破每桶100美元，到当天收盘时，收于每桶98.49美元，跌幅为3.95%，为今年年初以来的单日最大跌幅;布伦特收盘价为每桶113.18美元，下跌2.90美元，跌幅为2.43%，为今年2月初以来的最低收盘价。

　　上周五原油暴跌后将会显著加大三地原油变化率的跌幅，三地原油变化率最快将于周一跌破-4%。届时，发改委理论下调窗口将会开启，市场看跌气氛也将逐渐增强。国家发改委曾明确表态，在成品油调价操作中，每逢国内油价需上调时，因要考虑对下游行业影响以及通胀压力，国家不仅适当控制调价幅度，还经常推迟调价时间;每逢国际市场油价大幅下跌时，国家即按当时国际市场油价与上一次调价时水平所对应的降幅及时下调国内成品油价格。

　　所以，据专业人士预测，国内成品油调价窗口最快将于5月9日左右全面开启，预计此次成品油价格下调幅度会在300元/吨，折合升价为0.22-0.26元/升。

　　成品油降价凸显省油车优势

　　不管成品油价格涨跌如何，对于车市来说，省油车型永远是消费者的选购首选。所以，虽然本次成品油降价窗口即将开启，但是对于国人来说，油价破八之后，如何从玲琅满足的汽车市场中选购一辆心仪的省油车型已成为时下的大热话题。

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　　小排量车型因为有自己得天独厚的排量优势，所以其省油功能自然不在话下，对于1.0L左右的小排量车型来说，非常省油的车型包括smart fortwo、奇瑞QQ3、江淮悦悦、比亚迪F0、瑞麒M1、宝骏乐驰、雪佛兰斯帕克、吉利熊猫、长安铃木奥拓、长安奔奔mini等，百公里综合油耗分别为4.9 L、5.0 L、5.1 L、5.2 L、5.6 L、5.6 L、5.6 L、5.7 L、5.8 L和5.8L。

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　　而对于家庭来说，10万元左右的省油紧凑型车型非常实用，而且这个价位的车型非常丰富，选购的空间非常大，所以10万元左右的紧凑型家用轿车的角逐自然也就异常激烈。这个价位省油又性价比高的车型主要包括马自达3星骋、本田新思域、东风日产新阳光、上海斯柯达明锐、丰田卡罗拉等，百公里综合油耗分别为6.3L、6.8L、5.8L、6.1L、6.7L。

　　小编总结：成品油降价窗口即将于9日正式打开，不管成品油降价与否，涨跌如何，对于汽车消费者来说，唯一关心的就是车辆的油耗问题，而选择一款低油耗车型将会在很大程度上降低不少的经济负担。